Platforma za automobil - parkiranje i uređenje parkinga za automobile (60 fotografija)

Kad odemo u vikendicu, želimo mirno i ugodno provesti vrijeme s obitelji ili prijateljima. Dodatna njega za ljetne stanovnike je beskorisna. Stoga morate pravovremeno razmotriti problem na kojem će se mjestu nalaziti vaš omiljeni automobil kako bi ga održali u cjelovitosti. Uostalom, nitko ne želi trčati uz bok ceste svakih sat vremena i provjeravati stanje automobila.

U ovom ćemo vam članku reći što je platforma uređaja za automobil i kako to učiniti sami.

Sažetak članka:

Uređenje otvorenog prostora

Najviše proračunska opcija, koja ne zahtijeva dodatne napore za organiziranje parkiranja, je izgradnja terena otvorenog tipa. Naravno, automobil nećete moći zaštititi od kiše, ali uštedjet ćete na konstrukciji okvira za nadstrešnicu i provedbi njegovog skloništa.

Glavni problem ljetnih stanovnika također će biti riješen - osiguranje sigurnosti automobila i imovine kada ste na teritoriju ljetne kućice. Možete jednostavno ući i napustiti teritorij svoje parcele, ali imat ćete pristup samo vozilu.

Na teritoriji zemljišne parcele uređeno je otvoreno područje za automobil u zemlji. Mjesto treba biti ravno i pružati jednostavnost prijave / odjave. Ali vlaga tamo ne bi trebala stagnirati.

Ako je teritorij ograđen, zaštićen, onda je bolje odmah napraviti parking na ulaznim vratima. Tako nećete trebati opremiti širok i izdržljiv ulaz u kuću.

Kada se pitanje zaštite ne riješi, tada se bira mjesto u blizini kuće - uz zid. Prekrivat će se od vjetra i bočne kiše snijegom. Automobil će se sačuvati, ali izgubit ćete nešto zemlje koje biste mogli upotrijebiti, na primjer, ispod povrtnjaka ili cvjetnjaka.

Parkiralište sa travom

Ako želite opremiti najprirodniju mogućnost parkiranja, trebali biste nivo zaplet i uklonite mali sloj prirodnog tla. Drobljeni kamen ispunjen je do dna slojem do 10-15 cm, a na vrhu - pijeskom od 5-10 cm.

Između slojeva, kao i na pijesku, možete položiti geotekstil. Rešetka travnjaka postavljena je na vrh. Tada se mora prekriti plodnim tlom i sijati travu.

Korištenje drobljenog kamena

Ekonomičnija i praktičnija opcija je ispuniti mjesto običnim ruševinama. Prvo morate ukloniti gornji plodni sloj tla. Umjesto toga, polaže se pijesak, postavljajući rubni rubnik po obodu. Osigurat će očuvanje oblika građevine.

Nakon pričvršćivanja pločnika na pločniku, potrebno je položiti drobljeni kamen slojem 15 cm na vrh pijeska, štoviše, treba podići razinu iznad tla. Da biste olakšali kretanje automobila oko mjesta u središtu, položite dvije trake betonskih ploča ispod kotača.

Betonski parking

Ovo je trajnija i pouzdanija opcija gradnje. Međutim, to će vam odgovarati samo ako tlo nije izloženo uzgoju. Sloj plodnog tla je odrezan, na njegovo mjesto se postavlja pijesak, a zatim se postavlja oplata.

Za snagu se na vrhu pijeska postavlja armaturna mreža. Betonska platforma se izlije malterom tako da se stvori sloj od 5 cm. Bez da se smjesa potpuno osuši, postavlja se još jedna razina armaturne konstrukcije. Na vrh se ulije beton od 5 cm.

Za teže automobile, poput SUV-ova, ukupna visina betonske platforme može se povećati na 15 cm.

Ploče za popločavanje

Alternativa betonu su ploče za popločavanje.Bit će neophodan za raspored mjesta na tlu, koje je podvrgnuto gnojenju. Zahvaljujući prazninama između blokova, parking površina neće biti poremećena. Također s takvim premazom omogućuje brže isparavanje vlage.

Pločica je položena na mješavinu pijeska i cementa. Kao osnova, možete koristiti čvrsto zbijeni mali šljunak. Za bolje prianjanje, blokovi se prešaju gumenom gumicom.

Značajke uporabe različitih materijala i izgled strukture možete cijeniti na fotografiji stranice ispod automobila.

Carport oprema

Ako stalno ili često živite u seoskoj kući i dugo vremena dolazite u vikendicu, onda je preporučljivo opremiti automobil s većim kapitalom. Takva struktura trebala bi zaštititi automobil ne samo od uljeza, već i od utjecaja okolišnih čimbenika - oborina i izravne sunčeve svjetlosti.

Naše detaljne upute o tome kako napraviti platformu za automobil pomoći će vam da samostalno provedete posao na uređenju.

Pripremni rad

Odabirom mjesta u blizini ulaznih vrata ili u blizini prilazne staze omogućit će se automobilu da lako uđe i okrene se. Osim toga, osigurat će se prirodno uklanjanje vlage.

Također morate unaprijed izračunati veličinu web mjesta. Za putničke automobile dovoljna je površina 3x6 m. Ali veći automobil zahtijevat će površinu 4x11 m.

U početnoj fazi rada s klinovima potrebno je zabilježiti perimetar budućeg parkinga. Izvucite vrpcu između klinova. Na označenom području uklanja se gornji tlo. Na svom mjestu formira se poseban jastuk od nekoliko slojeva:

pijesak - debljine više od 100 mm u nekoliko stupnjeva vlaženjem i tamponom;
šljunak - više od 50 mm.

oplata aranžman

Da bi betoniranje nalazišta bilo što kvalitetnije, potrebno je isključiti prisutnost jama i izbočina na površini. Oplata je izrađena od dasaka širine 200-300 mm. Metalni klinovi 400-500 mm, ubačeni u tlo s obje strane oplate, spriječit će njezin pad. Korak takvog pričvršćivanja je oko pola metra. Na rubovima dasaka potrebno je njihovo pouzdano fiksiranje kako bi se spriječio protok otopine.

Usklađivanje rješenja vrši se pravilom, čija je standardna duljina do 1,5 m. Budući da će sama lokacija biti mnogo veća, preporučljivo je predvidjeti ugradnju dodatnih vodiča. Ugrađeni elementi su poravnati u poprečnom smjeru. Uzdužno je potrebno osigurati blagi nagib u smjeru vožnje - do 5 stupnjeva. Tako olakšavate uklanjanje vode s gradilišta.

Za jačanje strukture potrebno je pojačanje. Da biste to učinili, upotrijebite mrežicu s žicom debljine do 8 mm i mrežicom veličine 100x100 mm. Preporučuje se podizanje ojačavajućeg sloja za 250 mm u odnosu na bazu ili izrada armature na dvije razine.

Dizajn za dvostruko ojačanje uključuje dvoslojnu mrežu s skakačima duljine 80 mm. Instaliraju se u koracima od 45-50 mm. Za spojeve je preporučljivo koristiti PVC stezaljke.

Polaganje betona

Svi radovi moraju biti gotovi u jednom danu, a da sljedeći dan ne ostavljaju rješenje. Tijekom dana, otopina se osuši i gubi sposobnost učinkovitog postavljanja u nove slojeve.

Otopina se može pripremiti ručno ili koristiti betonsku mješalicu. Platforma se izlijeva pod automobil ravnomjerno, ali beton mora biti iznad razine vodilica.

Radovi se izvode s mjesta udaljenog od ceste u smjeru ulaza. Beton je položen ravnomjerno. U pravilu se mora izravnati. Čitav volumen oplate mora biti napunjen mortom.

Po završetku radova, mjesto je prekriveno filmom polietilena. Tako isključite pucanje, a i sušenje će biti ravnomjernije. A oborine i obična vlaga neće doći na površinu betona.

Smjesa se suši za 5-6 dana. Oplata je potrebno rastaviti i ukloniti igle. Rubovi mjesta ojačani su metalnim uglovima. Takvi jastučići su pričvršćeni jedni na druge i na betonske šipke zavarivanjem.

Raspored nadstrešnice

Za izgradnju krova potrebno je saviti potpornu cijev željenim polumjerom. Takva greda pričvršćena je vijcima ili vertikalnim nosačima ili pomoću aparata za zavarivanje. Upotreba metalnog šal će dati veću strukturnu čvrstoću.

Da biste montirali okvir, morate izgraditi bazu. U svojoj kvaliteti mogu se koristiti betonski stupovi koji su učvršćeni na površini mjesta. Za stupove možete stvoriti zasebni temelj od betona izlijevanjem pijeska i šljunka u jamu.

Okvir se ugrađuje na stupove baze uz pomoć uglova od metalnih zaostataka ili profiliranih cijevi. Krov je izrađen od valovitog kartona ili polikarbonatnih listova. Pričvršćen je na "kostur" nadstrešnice. Nakon toga svi metalni dijelovi moraju biti premazani otopinom otpornom na koroziju i obojeni.

Kao materijal za izradu okvira može se koristiti drvo. Ali greda bi trebala biti debljina najmanje 50 mm uz obradu zaštitnim spojevima.

Da biste izgradili pouzdanu i izdržljivu platformu za automobil u zemlji, vrijedno je naporno raditi. Možete odabrati najprikladniju opciju za vas - opremiti otvoreni ili vanbrodski parking. No, prednosti takve odluke bit će očite - automobil zaštićen od napada i vanjskih utjecaja.